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早是1938年美国的欧文斯科宁公司率先生产该产品，在中国是台湾是先生产和使用挤塑板较早的地区之一。而中国大陆则是到了二十世纪九十年代初才开始生产、使用的。到来1996年美国的欧文斯科宁公司开始在南京投资设厂直接在国内生产和销售该产品，并在中国内陆推广使用。就这样挤塑板厂家在中国大陆遍地开花，发展迅速。同时挤塑板也帮我们解决了一些白色污染的问题，它的生产材料正好是一些白色污染，回收利用在此找到了市场。
挤塑板在我国从无到有，从有到精时间并不长，但对于我们确实影响很大
我们知道在用它来铺设路基时候的工艺不会太复杂，大致的步骤就是把它放在透水性的粒料上，然后在上面放置砼板用来做保护层。沥青是要铺在上面的。因为在马路上只有沥青可以承受比较大的交通负荷。还有它有一个优点就是质轻还可防水，铺设了挤塑板要比没有铺设的普通路面承受塌陷能力更大一些。我们用挤塑板还有一个优势就是挤塑板的费用是很低的。在道桥工程完后可产生的沉降小，损坏率低，因此我们基本不用维护它，节省了物力、财力，也节约了成本。
现如今我国的经济发展之快，生活节奏也比较快，很多时候火车赶不及的时候我们就会自己开车，因此国家对公路的建设要求也是非常高的。
随着建筑节能的不断深入，挤塑板应用会越来越广泛，但由于使用单位的麻痹和施工现场管理不严导致挤塑聚苯板出现意外事故也在逐步增多。
分析出现工程意外事故的原因，除产品质量的稳定性外，根本的原因是管理、操作人员对挤塑聚苯板的认识存在误区，个人认为出现这种情况除应提高产品质量外，更重要的是改变观念，正确理解挤塑聚苯板是一种可燃材料，即便是含有阻燃剂挤塑板(B2级)，如施工现场不严格执行防火相关规范，如有持续的火源其仍可以迅速燃烧造成事故。挤塑聚苯板生产企业更应实事求是，不夸大阻燃剂的作用和含有阻燃剂挤塑板的功能，以客观的态度评价挤塑板的使用范围，避免安全隐患。
